I bus di Palermo simbolo di eccellenza

“Sono stato nominato recentemente a New York presidente di una rete mondiale di città per due ragioni: per la carta di Palermo e per la mobilità sostenibile, due elementi ritenuti fondamentali per garantire la sicurezza urbana”. Lo ha detto il sindaco di Palermo, Leoluca Orlando, durante la conferenza stampa di presentazione a Palazzo delle Aquile del nuovo contratto di servizio dell’Amat.

“L’Amat era uno dei miei incubi, quando sono arrivato mi è stato recapitato dal presidente uscente un decreto ingiuntivo di 141 milioni di euro – ha spiegato il primo cittadino – ne bastava un quarto per mandare in dissesto il Comune. Oggi l’azienda ha utili di esercizio, è in condizione di ricapitalizzarsi con la Cassa depositi e prestiti e può cambiare missione: non più solo gli autobus gommati, ma anche car sharing, bike sharing, parcheggi, tram, anello ferroviario e la sinergia con Ferrovie, aeroporto e porto. Siamo gli unici a sud di Firenze ad avere il car sharing elettrico, saremo gli unici in Italia ad avere quello per i disabili: un servizio che Amat gestisce anche in provincia di Trapani e presto nella Sicilia occidentale. Il nostro tram è il più moderno d’Italia, aumenteremo il numero di convogli da 17 a 32 dimezzando così i tempi di percorrenza”.