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ATM, pioggia di nuovi Autobus
ATM ha puntato su selezionati e importanti investimenti: l’ingente piano di rinnovo della flotta aziendale, concretizzatosi attraverso l’acquisto di 30 nuovi treni metropolitani e di 125 autobus urbani Euro 6 e il nuovo sistema di segnalamento sulla linea M1.Per di più, gran parte di questi investimenti sono stati garantiti da risorse interne: in particolare, la […]
ATM ha puntato su selezionati e importanti investimenti: l’ingente piano di rinnovo della flotta aziendale, concretizzatosi attraverso l’acquisto di 30 nuovi treni metropolitani e di 125 autobus urbani Euro 6 e il nuovo sistema di segnalamento sulla linea M1.
Per di più, gran parte di questi investimenti sono stati garantiti da risorse interne: in particolare, la quota di autofinanziamento nell’anno 2014 è stata del 81,9% ed è destinata a crescere negli anni successivi.
ATM prevede di sostenere nel triennio 2014-2016 un piano da 622 milioni di euro di investimenti, con un incremento del 68% rispetto al triennio precedente. La quota destinata al materiale rotabile è di ben 444 milioni di euro, che rappresenta il 70% del totale. Il 2014 è stato l’anno che ha fatto registrare standard molto elevati anche sul fronte del servizio di trasporto pubblico offerto. I frutti degli investimenti hanno portato a risultati evidenti sul fronte della puntualità e dei guasti in metropolitana. In termini di produttività, significativi risultati sono stati ottenuti con il contenimento delle ore di straordinario nell’ultimo triennio, a fronte di una produzione tendenzialmente incrementale. Sia la rete metropolitana sia quella di superficie hanno ottenuto risultati di grande rilievo in termini di regolarità e puntualità del servizio, superiori a quelli già confortanti del 2013.