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Roma: scoperta truffa su manutenzione bus regionali
Questa mattina i finanzieri del Comando provinciale di Roma hanno arrestato il titolare di un’officina meccanica, affidataria dell’appalto per la manutenzione e la riparazione dei bus della società di trasporti regionali Cotral, per truffa aggravata ai danni dello Stato e frode in pubbliche forniture. Insieme ad altri 50 indagati l’uomo sarebbe riuscito a truccare le […]
Questa mattina i finanzieri del Comando provinciale di Roma hanno arrestato il titolare di un’officina meccanica, affidataria dell’appalto per la manutenzione e la riparazione dei bus della società di trasporti regionali Cotral, per truffa aggravata ai danni dello Stato e frode in pubbliche forniture. Insieme ad altri 50 indagati l’uomo sarebbe riuscito a truccare le manutenzioni dei mezzi delle linee regionali del Lazio, facendo risultare di aver riparato pullman che invece continuavano a circolare senza i minimi standard di sicurezza e che spesso rimanevano bloccati a causa di guasti. Tra le accuse contestate, attentato alla sicurezza dei trasporti, abuso d’ufficio, turbata libertà degli incanti e falso.
Gli accertamenti della GdF son partiti a seguito di una denuncia presentata dai vertici dell’azienda regionale di trasporto, messi in allarme dall’enorme e inusuale mole di guasti che continuavano a bloccare gli autobus e a causare, di conseguenza, disservizi ai cittadini. Si erano verificati addirittura episodi di incendi di vetture lungo le tratte regionali: roghi che, come si è potuto poi accertare, erano riconducibili all’omessa manutenzione dei mezzi da parte di quasi tutte le imprese affidatarie del servizio.
Sono stati i riscontri eseguiti su circa 1.400 vetture, cioè la quasi totalità degli autobus in uso a Cotral, a far emergere che anche i cronotachigrafi digitali in dotazione ai bus di linea non venivano revisionati. Grazie all’analisi dei tracciati dei sistemi di geolocalizzazione installati a bordo dei pullman, infatti, gli investigatori hanno potuto verificare che, nelle date in cui veniva attestata la revisione, le vetture di linea si trovavano in servizio o erano ferme nei depositi.